Сравнимое по прочности с металлом, склеенное воедино с кузовом, современное стекло увеличивает жесткость кузова и улучшает управляемость автомобилем, особенно на высоких скоростях. Кроме этого, в местах склейки отсутствует возможность скопления воды, которую дает уплотнитель, а значит, практически исключается возможность коррозии кромки оконного проема. Вместе с тем, автомобильное стекло – вещь с ограниченным сроком службы и рано или поздно нуждается в замене.

Замена вклеенных стекол - работа кропотливая и не терпящая дилетантства. Неправильно вклеенное стекло способно вывалиться из штатного места при наезде на крупную кочку. Оплошности при вклейке ведут к нарушению герметичности, могут провоцировать растрескивание поверхности стекла. Залог правильной вклейки – опыт и серьезная технологическая база.


Технологическая база автотехцентра VWS создается двумя важнейшими компонентами: наличием профессионального специального инструмента и качеством используемых химических материалов. Вклейка стекол – кропотливый процесс, во время которого используются сложнейшие химические соединения (праймер, активатор, отвердитель, клеевая основа и другие компоненты высокой химии).

Операция замены стекла в автомобиле начинается с демонтажа стекла, отслужившего свой срок. При этом клеевой слой аккуратно разрезается специальной машинкой, оставляя ровную поверхность сухого полиуретана. Неровности разреза выправляются при помощи ножа, оставляя на поверхности кузова 1-2мм слой, служащий грунтом для вновь наносимого клея.