Покраска автомобиля - дело непростое. Это сложный процесс, требующий использования новых технологий, а также опыта и особой квалификации. Покраска авто осуществляется в несколько этапов, которые необходимо выполнять в определённой последовательности, чтобы получить высококачественный результат.

Рассмотрим основные этапы покраски автомобиля.

Во-первых, необходимо провести работы по подготовке детали к покраске. Для этого надо тщательно очистить все проёмы, пазы, а также поверхность окрашиваемой детали от грязи и пыли. Детали, которые не участвуют в покрасочных работах, необходимо демонтировать или защитить от возможного попадания краски. Для этих целей используется либо обычная бумага, либо защитная плёнка. С помощью обычного медицинского пластыря или малярной ленты можно сделать ровную разметку края окрашиваемой детали. Необходимо тщательно очистить ржавчину с поверхности, предназначенной для окраски. Для этого поверхность надо обработать наждачным кругом или болгаркой. Выбрать необходимую шпатлёвку из предлагаемого разнообразия, необходимо прислушаться в этом вопросе к автомастеру. Обезжирить место шпаклевания специальным обезжиривающим средством или растворителем.

Во-вторых, на обезжиренную поверхность нанести слой грунтовки и тщательно просушить, причём процесс сушки, а также просадки грунта продолжается один-два дня. После того, как грунтовка хорошо просохла, необходимо провести замывку поверхности. И только потом начинается собственно покраска автомобиля.

В-третьих, необходимо подобрать краску для окраски автомобиля. В случае если нужна покраска автомобиля не полностью, а только локального участка, для правильного подбора цветового оттенка лучше всего воспользоваться компьютерным подбором соответствующего цвета краски. Подобная услуга предоставляется в большинстве авторемонтных мастерских.

В-четвёртых, можно приступать к покраске автомобиля. Обычно покраску авто начинают с крыши автомобиля. Затем красится его капот, багажник и в последнюю очередь окрашиваются боковые поверхности, включая двери. Необходимо наносить как минимум три слоя краски на окрашиваемую поверхность, при этом толщина поверхности составляет ничтожно малую цифру – всего лишь семьдесят – сто двадцать микрон. Окрашивается поверхность деталей с помощью метода распыления. Чтобы не было потёков краски, необходимо выдерживать десять – двадцать пять минут перед нанесением последующего слоя. Необходимо придерживаться следующего правила. Первый слой покраски должен быть очень тонким, второй слой должен быть более плотным, чтобы тщательно перекрыть все повреждённые участки поверхности. Третий слой - это "блеск", который надо наносить с особой тщательностью как можно более равномерно, чтобы не появлялись полосы. Последним этапом является полировка окрашенной поверхности, которая придаёт идеальный "блеск".